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制造业特别是装备制造业高质量发展是我国经济高质量发展的重中之重。近年以来,山东围绕制造业强省建设,大力发展装备制造业,持续打造具有竞争力的标志性产业链和先进制造业集群,斩获多个全国首位。高端装备产业链主要包括四个子链:汽车产业、工业母机、轨道交通装备、节能环保装备,无论是“制造”还是“智造”,山东在这些领域都掌握着绝对优势。
2024年,高端装备产业规模保持较快增长,产业质量实现有效提升,高质量发展和高水平安全显著增强,为全省实现新型工业化提供有力支撑,力争装备制造业营业收入达到2.8万亿元左右。2025年,装备制造业营业收入达到3万亿元左右,产业结构持续优化,高端装备占装备制造业比重达50%左右,推动科技创新和产业创新深度融合,龙头企业研发投入强度达到3.5%左右,加快构建大中小企业融通创新发展的高端装备现代化产业体系。
高端装备制造产业指装备制造业的高端领域。主要包括汽车、工程机械、农业装备、工业母机、船舶与海工装备、轨道交通装备、氢燃料电池7个重点产业链。
省政府新闻办近日召开政策例行吹风会,解读省政府办公厅近日印发的《山东省加快推动商业航天产业高质量发展的若干措施》。山东将力争到2027年,具备年产100发运载火箭、150颗商业卫星的能力,商业航天产业规模达到500亿元,构建具有全国影响力的商业航天高质量发展新高地。
近日,山东省商业航天产业创新发展会议在烟台海阳举行。商业航天,火箭只是起点,伴随“算力”上太空,火箭装上“智能引擎”,一个万亿级的产业在兴起——“我们把通信导航遥感、人工智能计算组成一个智能传感网,就能对地球做全面智能的观测分析,将天上的大数据变成能从终端应用获取的快、准、灵服务。”中国科学院院士、中国工程院院士李德仁在会上提到。
9月10日到11日,山东省政府新闻办在海阳举办“产业链上的山东好品”——商业航天产业链记者见面会。就在一天前的凌晨03时48分,由海阳东方航天港总装出厂的捷龙三号遥七运载火箭在日照近海海域点火升空,创造了中国海上航天高密度发射的新纪录。
在威海广泰空港设备股份有限公司的智能化生产车间里,电动无拖把飞机牵引车正在进行最后的调试。这款曾多次保障国产大飞机C919在全国的运行,一经上市就售出30多台的“明星产品”,正是山东制造业向产业链高端攀升的生动注脚。