山东日照:将海洋经济“扩容”“增新”

来源: 新华网2024-07-26 11:00:00

山东日照养殖的三文鱼、海马、三倍体牡蛎等海产品供不应求;日照港五年来货物吞吐量实现两个亿吨跨越,吞吐量居沿海港口全国第六位、全球第七位;海工装备制造、大宗商品进口精深加工产业云集日照经开区……浩瀚海洋蕴藏着无限机遇,日照海洋经济正乘风破浪挺进深蓝。

日照位于黄海之滨,海岸线长达226.35公里,海域面积约为6000平方公里,自古就有“兴渔盐之利、仗舟楫之便”的传统。近年来,日照更是放牧大海,持续“扩容”“增新”蓝色经济。

向海要粮:靠海吃出新“粮田”

“海马对水质、水温、光线、饵料等环境因子敏感度高,稍有差池就会出问题。”谈及海马生长可能遇到的问题,日照市海洋水产资源增殖有限公司(以下简称“日照海产公司”)负责人滕照中介绍,日照淡水、冷水、海水资源丰富,近海表层海水温度基本保持在5-27℃,可满足海马繁育、驯化需求。

海马是一种近陆浅海小型鱼类,具有很高的药用价值,市场缺口巨大。如今,日照海产公司拥有各种规格苗种及成品海马达200万尾以上,占据了全国海马养殖总量的半壁江山。此外,日照海产公司还采用“大公司+小企业”“公司+养殖户”等模式,带动周边群众共同致富。

日照的海洋养殖“新贵”何止海马。目前,日照岚山区三倍体牡蛎养殖面积已达9万亩;岚山区贻贝年产量可达4亿斤,占全国总产量的70%以上。

“财金海上粮仓壹号”首座网箱

前不久,距离岚山海岸10余海里的“财金海上粮仓壹号”首座网箱,30万尾三文鱼收获。山东财金集团副总经理丁毅介绍:“通过智能养殖网箱,有效解决了传统海上养殖装备抗风浪能力差、人工饲养成本比较高、养殖作业效率低等问题,实现了海洋渔业养殖生产的集约化和智能化。”据悉,整个项目建成后,可年产三文鱼6000吨。

“大力支持以生态健康养殖为主的现代设施渔业,向大海要‘粮田’,保障优质海产品有效供给。”日照岚山区委书记焦春锋表示。数据显示,截至目前,日照已创建22处省级以上海洋牧场,其中国家级8处、省级14处,累计投放各类人工鱼礁328万空方。

要海洋牧场,更要美丽海洋。日照分类、分阶段推进养殖尾水综合治理,严格管控新建、改建、扩建的海水养殖项目,推进现有海水池塘、工厂化养殖大棚生态化改造,确保到2026年5月渔业养殖尾水全部达标排放。

日照市海洋发展局海域海岛管理科魏陆海表示:“坚持生态优先,加大对自然岸线、优质沙滩、岩礁和生态绿道的保护力度;继续实施海岸线保护与生态修复,积极探索多种修复模式,协同推进海岸带综合提升。”

依海而生:“港”达市场

作为浆纸产业链的“链主”企业,亚太森博(山东)浆纸有限公司在日照经开区累计投资近300亿元,已具备年产木浆220万吨、白卡纸板60万吨、文化纸50万吨、生活用纸15万吨、莱赛尔纤维2.5万吨的能力。

为什么“重金”投日照?亚太森博(山东)浆纸有限公司党委书记李润明说:“日照经开区临港靠海的优势突出,到港的木片不落地,直接通过皮带机便可以输送到企业的堆场,节省了大量的物流成本。”

日照港是改革开放后新建的港口,近年来,坚持智慧赋能、创新驱动,日照港转型发展不断迈上新台阶,已成为5亿吨大港,年吞吐量居全国沿海港口前列,成为全球大宗原材料、能源、粮食等的供应链枢纽,也是我国沿海集装箱内贸枢纽港。

自2021年10月9日建成启用以来,日照港全自动化集装箱码头创下了一系列纪录:单机平均效率提升50%,单机效率最高达到每小时58自然箱,码头综合成本降低70%。

港兴百业盛。铁路、管廊从港口直达企业生产车间,蒸汽、水、电、污水处理等基础设施配套完善。依托“前港、中仓、后厂”模式,日照成功吸引两大央企中粮、中储粮,全球四大粮商中的嘉吉、邦基,世界500强厦门象屿集团等10多家企业落户日照经开园区,年产值300亿元,形成了集粮油贸易、加工、仓储、物流为一体的完整的产业链,并带动形成了全国最大的粮食进口港和大豆进口港,正在打造北方重要的杂粮交易中心。

向海图强:打造海洋产业链

近日,落户日照的山东豪迈重工有限公司,已经完成组装的4台5层楼高的大型压力容器赫然矗立;车间里,焊花飞溅,200多名工人正加紧赶制来自新加坡的设备制造订单。

“今年以来,我们已经通过海运陆续发货6个撬块和20多台压力容器。其中,3月份交付的二氧化碳隔膜罐成撬,用于世界500强马来西亚国家石油公司海上平台。”山东豪迈重工有限公司生产负责人金耀介绍,该公司是一家经营10多年的海工装备制造企业,服务于海洋油气钻采、油气处理、石油化工等海工装备领域。

此外,日照还注重利用临港靠海近岸共7000余亩“沉睡”土地,布局海上风电及海工装备制造、三储三混、港口智慧物流等新业态,打造临港新能源及海工装备制造基地,现已落地三一重能、中船金马风电等新能源装备制造项目,其中,总投资10亿元的三一重能日照风电智能制造项目年初开工,并计划今年10月份建成投产。

“日照坚持陆海统筹、向海图强,全力推进港产城高质量融合发展。塑强海洋经济特色优势,科技创新推动海洋产业提档升级,努力打造现代海洋经济发展高地。”日照市委副书记王峰表示。

 


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