从投资100亿元建设黄河流域氢能产业基地，到中科院系“一院四所”落地生根，从比亚迪新能源汽车、爱旭太阳能电池项目，到积极谋划山东未来产业园……济南起步区把布局未来产业作为培育新质生产力的主攻方向，积极培育产业体系新支柱，通过配置优质资源要素，集聚未来产业发展新动能。

搭建载体平台“筑巢引凤”

8月1日，济南起步区新能源新材料产业园基础设施项目C-2地块内，一栋颇具力量、科技、震撼感的建筑已完成主体建设。该建筑共5层，其中底部三层作为生产厂房，由于建筑整体采用向西南角逐级跌落的“退台结构”，在西南角形成一块长宽各30米的大面积悬挑空间。

项目经理刘峰介绍，采用这种开放式设计理念，将在上部两层构建出创新科研空间，项目投用后，由于傍晚底部生产厂房灯光较暗，便能达到上部两层如悬浮在空中的“平行世界”效果。按照计划，项目整体将于明年5月底竣工。

据悉，该项目是为机器人与空天先进装备创新基地项目打造的，下步将做好机器人产业相关上下游项目的招引，加强产业链上下游企业合作，积极设立相关基金，在企业落地、人才培养与引进等方面做好服务。

布局未来产业就是布局未来。未来产业是由前沿技术驱动，当前仍处于孕育萌发阶段或者是产业化的初期，它具有显著的战略性、引领性、颠覆性和不确定性。为了加快未来产业的发展，济南起步区在崔寨组团规划了一个5200亩的未来产业园，新能源新材料产业园基础设施项目便位于未来产业园的范围内。

济南起步区经济发展部部长助理毛婷婷介绍，推动未来产业园建设，起步区将坚持“有所为有所不为”的思路，按照“现有产业未来化”和“未来技术产业化”的总体思路，一方面，大力支持现有高技术项目做大做强，另一方面，选择符合起步区产业发展方向的若干领域做好“无中生有”工作。

未来产业发展离不开载体和平台建设。记者了解到，在园区定位上，未来产业园遵循“源头创新—成果转化—产品开发—场景应用”培育链条，着力打造三个平台：从“0”到“1”未来技术创新平台，从“1”到“10”未来技术中试孵化加速平台，从“10”到“100”未来技术场景应用平台。

明确未来产业重点发展方向

当前，未来产业已成为引领科技进步、带动产业升级、开辟新赛道、塑造新质生产力的战略选择。济南起步区提出要着力培育未来产业体系，把布局未来产业作为培育新质生产力的主攻方向，将机器人、氢能等领域作为培育未来产业的增长点。

“未来产业发展，科技创新是引领。目前，济南起步区已经初步形成了发展未来产业的方案，包括产业发展方向、重点工程、载体平台建设和保障措施等内容。初步确定了未来产业重点发展方向，不仅仅包括建设中的未来产业园，还有起步区范围内的其他组团。”毛婷婷告诉记者。

具体来看，主要发展未来能源和未来制造，其中，未来能源主要包括氢能、钙钛矿太阳能电池、高效晶硅太阳能电池以及储能等；未来制造包括机器人、智能车和空天发动机等。

同时，起步区不仅在未来产业园所在的崔寨组团发展未来产业，也将辐射全区，立足桑梓组团、临空经济示范区、孙耿太平组团现有产业基础，在新材料、半导体、生物育种等领域开展产业培育。

而对于上述产业方向，起步区则在同步推进落地之中。6月21日，黄河机器人创新院在济南起步区揭牌。遵循未来产业培育链条，黄河机器人创新院将担当起机器人产业从“0”到“1”技术创新平台这一关键角色。

济南起步区产业促进部副部长吴睿智介绍，黄河机器人创新院将加快起步区机器人产业“从无到有”，发挥机器人产业横跨新一代信息技术产业和高端装备智能制造产业等多领域的优势，加快培育新质生产力。

打好产业发展“组合拳”

从地理位置看，正在建设中的未来产业园区位优越，有可实现项目“拎包入住”的代建载体。从周边情况来看，距离青银高速崔寨立交较近，交通便利，且有黄河国际会展中心、起步区综合性三甲医院等公共服务设施配套，有利于吸引集聚人才。规划范围内已有中科新经济科创园、国家电投黄河流域氢能产业基地崔寨产业园等项目和载体。

走进国家电投济南绿动氢能科技有限公司厂房内部，发电燃料电池、空冷燃料电池及车用系统3条生产线忙碌运转。当前，该公司正加速推动黄河流域氢能产业基地建设，在扩大规模的同时带动下游产业降低生产成本。

目前，中科新经济科创园已吸引众多院所、行业标杆、科创类企业进驻，引入的4家中科院分支机构，其科研成果皆已走到产业化的“最后一公里”。“与以前科研人员零散地从实验室走出来不同，我们从北京中科院带着技术和团队来济南建立研究院，把研究阵地前移至产业一线。生产线上的工程师、医院的医护人员、核电运行的工作人员提需求，我们针对他们的需求提出解决方案。我们从原来的用户中找到新的用户群体，以前解决不了的问题现在能解决了。”济南中科核技术研究院常务副院长魏存峰说。

在毛婷婷看来，发展未来产业是个系统工程，离不开人才引进、资金保障等政策支持和要素保障，需要打好“组合拳”。“此外，还要注重区域协调，起步区各个组团之间，起步区与周边区县的联动，包括与沿黄城市乃至京津冀地区的协同。除了园区基础设施建设，后期还有招商引资以及园区的运营管理等问题。”

着眼于促进优质产业和未来产业的发展，济南起步区也在不断探索创新体制机制。起步区先后组建了比亚迪工作专班、氢能工作专班、爱旭工作专班等，靠上办、马上办、全程办，与投资企业磋商意向选址区域、规划需求、核心合作条款等，做到了供地即开工、开工即配套、建成即使用。