山航青岛—日本大阪“客改货”航班顺利首飞

来源: 2020-05-02 08:43:27


42914时,山航SC2219航班满载15吨防疫物资、跨境电商包裹,从青岛流亭机场起飞前往日本大阪。这是山航于青岛始发的首个“客改货”定期航班。

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青岛-大阪货物当天通关、次日派送

山航首班“客改货”航班运输的货物除口罩等防疫物资外,还有服装、快件样品及山东邮政发运的邮件等跨境电商包裹,总重15吨。

“客改货”航班与客机货运保障相比载货量更多,客舱装载货物需用货网、束带捆扎固定,装卸机耗时和保障人数需增加三倍左右。山航货运一线员工提前三小时开始装机工作,确保航班准时出港。受疫情影响,目前青岛没有直飞日本大阪的航班,两地间的货物需转运至其他港口进行通关。山航青岛日本大阪全货运航班开通后,快件到大阪后当天就可以通关,第二天就能完成派送。

考虑到客舱区域防疫要求,山航客舱服务部、空保支队和货运部共同随机参与保障。根据保障需要,济青烟三地还联合开展了全员培训和实操演练,确保客改货航班安全装载和运行。货运部组织向客舱部、空保支队的同事培训客舱装卸、挂网等作业技巧;客舱部组织向货运部的同事培训客舱灭火、紧急开舱等空中作业程序。

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“客改货”航线时刻表固定

自疫情暴发以来,大量客运航班削减,民航界积极探索“客改货”航班运输模式。民航局新闻发布会上公布的最新数据显示:420日~26日,我国与45个国家的93个境外航点保持定期货运航班飞行,每周计划执行货班1989班,比疫情前增长96.2%。其中,全货运航班1050班,客改货航班939班。除定期航班外,批复中外航空公司“客改货”加班包机1873班。山航积极响应,截至目前已改装3架飞机,改装后山航“客改货”飞机最大运载能力为20吨。

山航相关负责人介绍,其“客改货”航线审批与飞机改装同步平行展开。不同于其他航司“客改货”系临时性应急航班,山航青岛日本大阪、昆明德里、济南日本大阪3条“客改货”航线已获批并编排出定期航班计划。山航推出“客改货”定期航班服务的做法,给进出口企业和货主吃了“定心丸”,便于客户制定稳定的收发货计划。

目前,山航青岛日本大阪每周执飞两班,预计五月中旬开始每天执飞一班,济南日本大阪每周二、四、六执飞,昆明德里每周一、三、五、七执飞。后两条航线的首班将分别于514日、51日首飞。

后续山航计划开通青岛首尔、烟台首尔的“客改货”定期航班。相关企业单位或个人均可拨打山航全国统一客服电话95369,沟通洽谈货运包机业务。(《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员杨万卿)


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