Der Anblick von Zügen, die in der Luft schweben, ist voller Science-Fiction. Am 11. Mai startete die erste Schwebebahn Chinas - der „Guangguguangzi“ - zu einer Testfahrt in Wuhan. Der Hightech-Zug ist eigentlich „Made in Qingdao“, und der Hersteller ist CRRC Qingdao Sifang.

Es wird davon ausgegangen, dass der vollständige Name der Luft-Schiene ist suspendiert Monorail. Im Gegensatz zu herkömmlichen Transportmethoden wird die Schiene von Stahlsäulen in der Luft getragen, der Zugkörper schwebt in der Luft unter dem Schienenbalken „Flug“, bekannt als „Luftzug“. Sie hat die Vorteile, dass sie kein Wegerecht beansprucht, niedrige Kosten, eine kurze Bauzeit, eine starke Anpassungsfähigkeit an die Umwelt, Sicherheit und Umweltschutz, einen guten Landschaftseffekt usw. Sie ist eine neue Art des Schienenverkehrs mit Pendel- und Sightseeingfunktionen.

Der Zug hat ein hohes Maß an Intelligenz, realisieren intelligente Wahrnehmung, intelligentes Fahren, mit vollautomatischer Fahrfunktion, das Fahrzeug startet, stoppt, öffnet und schließt die Tür und so weiter der gesamte Betrieb ist die automatische Steuerung, braucht keine manuelle Bedienung, der Fahrer muss nur das Fahrzeug folgen, um mit der unerwarteten Situation umgehen. Der Fahrbereich des Fahrzeugs verfügt über eine mehrstufige Schwingungsdämpfungstechnologie mit aufblasbaren Gummirädern, Luftfedern für Hochgeschwindigkeitszüge, multidirektionalen Verbundstoff-Schwingungsdämpfern und anderen fortschrittlichen Schwingungsdämpfungssystemen, die die durch Unebenheiten im Gleis erzeugten Schwingungen maximal filtern, so dass die Laufruhe den nationalen Standard erreicht und die Fahrt komfortabler wird. Der Zug verwendet außerdem energieeffiziente Permanentmagnetmotoren, eine leichte Karosserie, eine Klimaanlage mit Frequenzumwandlung und andere „kohlenstoffarme“ Technologien, die den Energieverbrauch um 15 % pro Kopf und 100 km senken.